皮卡车的好牌子有:锐骐、长城、拓陆者、郑州日产、五十铃皮卡。
1、长城风骏7
车型亮点:搭载2.0T柴油发动机,并配有适时四驱系统,通过旋钮可以切换到高速四驱和低速四驱模式。风骏7的内饰视觉效果不错,四辐式方向盘配有镀铬装饰显得很精致,各个按钮的造型配合车内的线条也营造出了不错的时尚感,从车内看起来这并不像是一辆货车。

2、锐骐6
锐骐2018款的方正,锐骐6的造型显得更加趋中。前脸采用家族式“冠军腰带”设计,六边形镀铬前进气格栅粗壮有力,视觉感受非常饱满,力量感十足。锐骐6的车身侧面没有柔美的腰线,线条十分硬朗,方正的车厢位于中央,显得结实又富有动感。
3、拓陆者S
拓陆者S的前脸并没有采用太多平直的线条,整体看上去比较圆润,但前格栅内粗壮的镀铬装饰还是营造出了皮卡车型应有的霸气。

4、郑州日产
郑州日产皮卡PICKUP基本上抛弃了皮卡一贯的“货车脸”,车身线条钢劲有力,镀铬格栅位于两侧前大灯中间,使车头的整体感更强。

5、五十铃皮卡
外观方面,全新的第七代D-MAX的整体造型十分饱满。前大灯设计和獠牙般的镀铬中央隔栅。尺寸方面,其长/宽/高分别为:5295×1860×1795mm,轴距为3095mm。也是皮卡中的主流尺寸。
选购技巧:
1、市场占有率。有的产品本身是好东西,但是市场占有率极低,别的产品还好凑合,汽车绝对不行,因为它不是三年、两年的易耗品,五年后找不到配件的车别说自用,连二手车都卖不上价。
2、保养和维修的日常费用,常用零件、配件和三滤的价格,维修保养技术力量与方便性;
3、预算和价位,过高过低都不好,驾驶和乘坐的实用性和舒适性。
4、生产厂家,这主要是看厂家的实力,别像国内某些企业,干个N年,销声匿迹了,倒霉的自然是消费者。
皮卡车的好牌子有:锐骐、长城、拓陆者、郑州日产、五十铃皮卡。
1、长城风骏7
车型亮点:搭载2.0T柴油发动机,并配有适时四驱系统,通过旋钮可以切换到高速四驱和低速四驱模式。
风骏7的正面看上去力量感十足,粗壮的镀铬饰条和较宽的线条。风骏7侧面的不规则车窗设计算,让皮卡车型较大的车身看起来不再呆板。
风骏7的内饰视觉效果不错,四辐式方向盘配有镀铬装饰显得很精致,各个按钮的造型配合车内的线条也营造出了不错的时尚感,从车内看起来这并不像是一辆货车。

2、锐骐6
锐骐2018款的方正,锐骐6的造型显得更加趋中。前脸采用家族式“冠军腰带”设计,六边形镀铬前进气格栅粗壮有力,视觉感受非常饱满,力量感十足。锐骐6的车身侧面没有柔美的腰线,线条十分硬朗,方正的车厢位于中央,显得结实又富有动感。
锐骐6的车尾造型方正,中规中矩。在高配车型上,除雷达外还配有倒车视频影像辅助,提升安全性。
锐骐6的内饰设计也向SUV风格靠拢,引入了镀铬装饰和钢琴烤漆面板,并采用不同颜色搭配,营造出了年轻时尚的感觉。
3、拓陆者S
拓陆者S的前脸并没有采用太多平直的线条,整体看上去比较圆润,但前格栅内粗壮的镀铬装饰还是营造出了皮卡车型应有的霸气。
拓陆者S的前后翼子板虽然采用了与车身相同的颜色,但突出的包围依然将力量感凸显了出来,只是黑色的接缝处不太美观。

4、郑州日产
郑州日产皮卡PICKUP基本上抛弃了皮卡一贯的“货车脸”,车身线条钢劲有力,镀铬格栅位于两侧前大灯中间,使车头的整体感更强。
PICKUP的外形尺寸为长4980mm、宽1820mm、高1725mm,完全可以保证载人和载物的需求。郑州日产皮卡PICKUP的驾驶舱材料与同级别车型大致相同,都采用了大量的塑料,但是刺鼻的味道却不是十分明显。在内饰造型设计上皮卡PICKUP与帕拉丁有几分相似。

5、五十铃皮卡
外观方面,全新的第七代D-MAX的整体造型十分饱满。前大灯设计和獠牙般的镀铬中央隔栅。尺寸方面,其长/宽/高分别为:5295×1860×1795mm,轴距为3095mm。也是皮卡中的主流尺寸。
车尾部分与大多数皮卡车型相类似,比较中规中矩,但尾灯的颜色却为很运动的樱桃红色。而在高配的还配备了倒车摄像头。
选购技巧:
1、购车预算
每一款新车都有相对应的购车指导价,但这只是购车预算的一部分。够买一辆新皮卡,还需要支付:购置税、交通事故责任强制保险、商业保险、新车上牌费等。
2、两驱和四驱车型的需求
日常路况相对较好,且经常行驶在铺装路、硬化程度相对较高的路况,两驱车型可以轻松应付。
参考资料来源:
参考资料来源:
皮卡车的好牌子有:锐骐、长城、拓陆者、郑州日产、五十铃皮卡。
1、长城风骏7
车型亮点:搭载2.0T柴油发动机,并配有适时四驱系统,通过旋钮可以切换到高速四驱和低速四驱模式。
风骏7的正面看上去力量感十足,粗壮的镀铬饰条和较宽的线条。风骏7侧面的不规则车窗设计算,让皮卡车型较大的车身看起来不再呆板。
风骏7的内饰视觉效果不错,四辐式方向盘配有镀铬装饰显得很精致,各个按钮的造型配合车内的线条也营造出了不错的时尚感,从车内看起来这并不像是一辆货车。
2、锐骐6
锐骐2018款的方正,锐骐6的造型显得更加趋中。前脸采用家族式“冠军腰带”设计,六边形镀铬前进气格栅粗壮有力,视觉感受非常饱满,力量感十足。锐骐6的车身侧面没有柔美的腰线,线条十分硬朗,方正的车厢位于中央,显得结实又富有动感。
锐骐6的车尾造型方正,中规中矩。在高配车型上,除雷达外还配有倒车视频影像辅助,提升安全性。
锐骐6的内饰设计也向SUV风格靠拢,引入了镀铬装饰和钢琴烤漆面板,并采用不同颜色搭配,营造出了年轻时尚的感觉。
3、拓陆者S
拓陆者S的前脸并没有采用太多平直的线条,整体看上去比较圆润,但前格栅内粗壮的镀铬装饰还是营造出了皮卡车型应有的霸气。
拓陆者S的前后翼子板虽然采用了与车身相同的颜色,但突出的包围依然将力量感凸显了出来,只是黑色的接缝处不太美观。
4、郑州日产
郑州日产皮卡PICKUP基本上抛弃了皮卡一贯的“货车脸”,车身线条钢劲有力,镀铬格栅位于两侧前大灯中间,使车头的整体感更强。
PICKUP的外形尺寸为长4980mm、宽1820mm、高1725mm,完全可以保证载人和载物的需求。郑州日产皮卡PICKUP的驾驶舱材料与同级别车型大致相同,都采用了大量的塑料,但是刺鼻的味道却不是十分明显。在内饰造型设计上皮卡PICKUP与帕拉丁有几分相似。
5、五十铃皮卡
外观方面,全新的第七代D-MAX的整体造型十分饱满。前大灯设计和獠牙般的镀铬中央隔栅。尺寸方面,其长/宽/高分别为:5295×1860×1795mm,轴距为3095mm。也是皮卡中的主流尺寸。
车尾部分与大多数皮卡车型相类似,比较中规中矩,但尾灯的颜色却为很运动的樱桃红色。而在高配的还配备了倒车摄像头。
这是一个仁者见仁,智者见智的问题,本人笼统提出来讨论,是让更多的E族皮卡人能够通过讨论,取得感性认识,提供给广大即将购车的车友供参考,请踊跃跟贴各舒己见.
以下是来自百度知道给出的建议,不代表本人及百度网站的意见:
A 江铃宝典皮卡 技术亮点:采用江铃4JB1柴油机,百公里油耗5-6升,非常省油,扭矩很强大,内饰也很不错,底盘工艺扎实。而且江铃汽车公司的品牌知名度不错,用户口碑较好。
B 长城皮卡 技术亮点:柴油机、汽油机均可选择,品牌知名度极高,产量较大,用户认可度较高。外观设计非常气派,前轮独立悬挂,舒适性非常强,配置丰富,性价比高,零配件非常便宜而且多车型通用,养车成本较低。
柴油款油耗5-7升,汽油款油耗9-12升。
C 郑州日产皮卡 技术亮点:全套NISSAN技术生产,柴油机采用日产原装机、汽油机是日本配件国内组装的,质量非常好,行驶舒适性很好,配置较为丰富,驾驶轻便、灵活,离地间隙高,承载能力强,质量稳定,工艺精细。
柴油款油耗6-7升,汽油款油耗9-10升。
以上三款车的柴油版本每年的使用费用基本上没有大的差别,汽油版本里面郑州日产最省,最费的是长城。
D 建议选择NISSAN的好.行驶舒适性很好,配置较为丰富,驾驶轻便、灵活,离地间隙高,承载能力强,质量稳定,工艺精细.终究是国际品牌.性得过.
