[飞行汽车 新闻] 在路上遭遇堵车时，不少人一定想过“要是能飞起来多好！”你知道吗，能飞的汽车即将成为现实。
飞行汽车要来了，10月就能预订
据报道，近日国内一家汽车公司宣布将于10月起接受预订飞行汽车。该车为油电混合动力，配备汽车方向盘，需跑道起降，机翼采用折叠式，起飞可展开。可乘坐2人，最大飞行高度约3000米，最高飞行速度每小时160公里，空中续航能力640公里，百公里油耗11.87升。需要同时有汽车驾照和飞行驾照。按照计划，这种飞行汽车2019年开始量产，首批用户对美国开放，中国市场将视情况而定，后期将逐步发展到欧洲。
近日举行的第二届全球未来出行大会上，该公司有关负责人透露了两款飞行汽车计划：第一款是适合长航程使用，需要跑道起降，明年推出；2023年将推出市内多螺旋桨垂直起降的机型，符合市内拥挤空间的起飞降落。 出行虽然有可能更方便，但要解决的问题还很多 飞行汽车距离普通市民的生活究竟还有多远？华商报记者为此采访了长安大学汽车学院教授、博士生导师郭应时。 郭教授说，近年来由于很多城市的道路拥堵问题、巨额的道路设施修建成本等，飞行汽车概念再次热了起来。飞行汽车有三个优点：第一，由二维的平面交通转化成三维立体交通，交通或更加便捷，甚至可能真正实现点对点、门到门的交通；第二，对道路设施的要求降低，对道路交叉口的要求，甚至对桥梁隧道等交通基础设施的要求都会大幅度降低；第三，有可能减少交通工具之间相互的接触碰撞几率。
但郭教授表示，目前飞行汽车还面临很多问题要解决：第一是技术问题，包括轻量化、动力问题，另外这种汽车本身有两到三套的传动转换装置，会带来整个系统的可靠性问题；第二尽管飞行汽车具备飞行能力，但对道路设施还要有一些基本要求，需要有起飞降落的场地；第三，在交通规划方面，到底是按照飞行通道的模式规划，还是用局部飞禁的模式规划？第四，它到底是汽车还是飞机，该如何认定？这不仅需要国家统筹考虑，还可能需要在世界范围内研究解决。 系统运行、低空开放，这些问题要解决不容易 “拿交通管制来说，虽然说三维空间要比二维空间大很多，但它必须要经过严格规划，否则没办法保证安全，而这本身就是非常复杂的决策与控制问题，按照现有技术能力，恐怕还无法完全满足个性化需求的离散式的交通出行规划。可以想象一下，如果城市上空每天都飞满了飞行汽车，所有人出行都依赖它，在这种模式下环保、能源消耗、公众安全以及一些涉及公众利益的问题，都没办法根本解决。”
“技术、生产成本等还不是核心问题。因为技术随着需求量的增加，会逐步接近平民化，更大的问题是如何系统解决运行问题。而关于低空开放问题，我也不是特别乐观。因为我国的需求不是那么明显，即便是美国的私人飞行也是要备案的，也不是说走就走。” 但郭教授同时认为，作为技术研发和技术储备，汽车生产企业或者是飞机制造商利用商业模式对飞行汽车进行一些探索是必要的。未来会有一些特殊需求，比如边远地区的个性化交通、救生搜救领域等，使用飞行汽车是有可能的。但作为城市个性化出行需求，这种出行方式的代价，不是一般老百姓能承受的。
观点2
我们小的时候都会经常幻想，天到底有多高，云彩后面是不是还有一些其他不知道的生物。做梦想象着如果有一天可以坐着飞机上天上去看一看。等到我们长大之后，乘坐飞机变成了一件非常平常普通的一件小事，我们经常会坐飞机到处去旅行或者出差等等。但是坐飞机已经不能够满足我们对天空的好奇和渴望，我们希望有一天能够自由的在天空飞翔，这样就有了现在的“飞行汽车”。
在国内汽车生产企业高速发展和自主研发、创新的同时，我们的浙江吉利控股集团看到了“飞行汽车”在未来的潜力和发展，于2017年11月13日宣布与美国太力飞行汽车Terrafugia公司达成最终协议，收购其全部业务及资产，这也是吉利集团自收购沃尔沃以后，第一次“大手笔”收购。
看好你
从此，这家被吉利收购回来的美国公司有一个它的中文名字——“太力”飞行汽车。说道这里，我就先给大家简单的介绍一下原美国公司“Terrafugia”。
Terrafugia公司创办于2006年，创始人毕业于麻省理工学院。该公司研发的产品Transition是世界上第一台可操作、实用的飞行汽车，能在地上跑，还能飞上天，驱动靠汽油，机翼可折叠，直接停车库。公司被收购的主要的原因就是“资金”，研发一项新的科技需要投入大到无法估量的花费，所以由于资金短缺的原因研究不能够继续下去。
吉利的加入，也给Terrafugia公司带来了新的血液和强大的资金做后盾。公司更加坚定的致力于研发全新的“飞行汽车”，专注于飞行汽车的设计与制作。为飞行汽车的未来奠定了，很坚固的基础。截止目前已成功的开发出了多辆运行良好的“飞行汽车”原型。预计在2019年推出首款“飞行汽车”，并于2023年推出全球首台能够垂直升降“飞行汽车”。
可以看到这款即将在2019年推出的“飞行汽车”。这款车在路面时的大小基本跟我们现在日常车辆的大小相同，只是相对外观造型方面会给人感觉非常奇特。空间方面这款车只能够坐两个人，这一点还是有一点“鸡肋”，但是你想一下它可以带你飞，基本上就什么缺点都可以接受了。有人或许会担心它的续航能力，这一点也完全不需要担心。续航能力或许还要稍稍强过一些，我们现在驾驶的地面汽车。空中续航为640KM，最高时速为160KM/h。
吉利太力飞行汽车参数报价Terrafugia2019年上市交付，售价：28万美元（约190万人民币），从最新的消息来看，这家公司的首款飞行汽车Transition也正式开始量产，并且首批的订单也已经被抢订一空。不过考虑到空中管制问题，现在我们国家还是不能试飞，也只能在美国市场接受预订。
吉利集团副总裁李轶梵说，该公司将在2023年推出垂直起降的飞行汽车——这一上市时间较此前公布的2025年有所提前。在此之前，吉利将在2019年推出飞行汽车的商业产品，这一安排未有变化。（文/飞行汽车 feiauto）
