迈克尔·马西（Michael Masi），1978年出生，澳大利亚人，前国际汽联一级方程式（F1）赛事总监及安全代表。
2019年接替猝逝的查理·怀廷担任该职，负责监督大奖赛周末后勤、确保赛车、赛道及车手合规等核心事务 。任职期间先后经历2020年土耳其大奖赛Q2提前恢复、2021年比利时大奖赛暴雨未及时叫停等多次争议判罚 。2021年阿布扎比大奖赛收官战中，马西决定仅允许部分被套圈赛车解套并提前召回安全车，致使维斯塔潘在最后一圈超越汉密尔顿夺冠，该决定被国际汽联审查认定存在“人为错误”但属“真诚行事” 。
2022年2月国际汽联宣布马西卸任赛事总监，改由尼尔斯·维蒂奇与爱德华多·弗雷塔斯接替，同时增设远程赛事控制支持系统 。同年7月马西离开国际汽联返回澳大利亚 。
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