本田发动机机油增多问题是不可能真正解决，刚开始官方说不超上线3三厘米不影响，后来越来越多的本田车型出现汽油湿壁，国家质检总局乐陵召回，而本田只宣布召回部分冠道汽车，再后来宣布停售crv,即使本田真正召回也是用最少的成本来压住现在的颓势，就是贴膏药，哪疼贴哪！用脚丫子想想也不能更换发动机主要零部件，缸头，喷油嘴，进气歧管
目前的消息是，东本已经准备召回程序了，并且已经向质检总局申报，不过由于车主们并不满意东本的解决方案，广电总局最近约谈了东风本田公司，要求其重视消费者的反馈，严格按照法规要求消除车辆缺陷，并指出东本目前提出的召回措施尚不完善，要求一步改进技术解决方案，尽快拿出切实有效的措施，消除缺陷，同时建议采取延长质保期等措施。
这就说明质检总局否决了东本的解决方案，所以，本来应该在2月末召回的CR-V迟迟没有召回的消息，所以具体的时间也很难说。
不过车主们的维权行为还在继续，东本也不会坐视不理，毕竟现在事情闹得这么大了，而且眼下315在即，相信召回就在近期了。
