我别的不知道，帝豪EC718我是开了半年了行程12000公里刚开始油大约要7毛多一个公里，现在是5.5-6毛一个公里。根本没别的问题出多，就是自己不小心划了几次呵呵。我是觉得一点也没买亏
duyuxuan2 说的比较中肯。EC718安全性、动力，在同级别里是最高的。性价比很高。
凯越是大宇的，垃圾。油耗特别高。
帝豪EC718 在国产车中还是很不错的。它有较强的动力，扎实的底盘，不错的外型，宽大的空间，比较精细的做工和油耗，性能和质量上已经比较接近合资车的水平了。总的来说，在7~9万这个价位之间，帝豪EC718 的性价比很高，值得购买。
补充：2楼的朋友说的汽车工艺指的是相对合资车来比较，在制造和装配工艺以及可靠性上差了些。 新凯越和帝豪EC718 比较，新凯越更值得购买了，毕竟别克的造车水平 工艺和大厂底蕴都比吉利要强，只是价格上要比帝豪EC718贵一些。
别克新凯越那是韩国倒闭的大宇的原产车型，也就是说是批着通用的棒子车。性价比帝豪很高，帝豪唯一的缺点就是他的后悬挂系统，别的几乎在这个价格内可以用“完美”来形容。但是正因为是他那个唯一的缺点也是个致命的缺点，虽然经荷兰公司调教底盘，但是我试驾过中华骏捷的多连杆独立悬挂的车和帝豪的扭力梁半独立悬挂的乘坐舒适感和操控感完全两个档次，特别是那个转弯的时候，单边倾斜车身保持很稳，一点不担心过完速度过快。不过帝豪的配置和价格是非常吸引人，如果不经常开颠簸路面，城市行车的话，我推荐帝豪。如果商用较多，且路面不平整的路多弯多的城市我推荐中华骏捷。
那个价对于那个车的配置而言，非常可以。但是对于汽车工艺方面而言，就不好了！
