98年东航迫降和09年纽约哈德逊河迫降,哪个难度高

98年东航迫降和09年纽约哈德逊河迫降,哪个难度高

当然是哈德逊河迫降难度高 98东航只是前起落架故障打不开 液压和动力都没问题的情况下只要飞行员有经验加上速度和姿态正确跑道又有防火准备, 迫降是不成问题的。全美1549是低空鸟击造成双发失效, 飞机结构受损。水上迫降成功率众人皆知 这对驾驶员的经验与心理素质是极大的考验