空客，波音和商飞的产品命名说起来都是有点讲究的。
先说说历史最悠久的波音，其实波音造飞机在二战前就开始造飞机了。二战结束后，波音总裁重组波音公司，以三位数字命名新的部门。300和400部门继续关注螺旋桨飞机，500部门则关注涡轮发动机飞机，600部门则为火箭和导弹产品保留。最后，波音最蓬勃发展的喷气运输机部门被分配了数字700。波音最早的喷气式客机波音707名称的由来纯属偶然。1954年7月19日，波音公司制造的美国第一架喷气式客机试飞成功，这时候这个项目的名字还是Dash 80。Dash 80在(最初)研究的时候，就是直角等腰三角形的机翼，也就是45的余弦就是0.707。然后刚好检验合格书又是00707。在美国7是个幸运的数字，因此，波音公司就愉快地决定以707作为第一架喷气式客机的代号，以后又以727、737、747、757、767、777、787命名后来的机型。这样就开始了7开头的客机编号，不过到797用完之后怎么办，就再说了。
空中客车成立于1970年，目的就是把欧洲的航空制造能力团结起来，和如日中天的美国制造商分庭抗礼分一杯羹。同时也是为了把在60年代末就开始的欧洲联合研制客机的计划落实实施。和美国那边7是幸运数字一样，3在欧洲也是个幸运数字，深入了欧洲宗教、文化的各个传说和故事。所以大家选来选去，空客的飞机用空中客车的英文字母A开头，连接数字3开始，第一架成品就是1972年试飞成功的A300。300也是载客数量的含义。后面的A310，A320，A330，A340，A350都是大家非常熟悉的产品。
中国商飞也继承了这个传统，用中国商飞英文缩写（COMAC）的第一个字母C开头，这也是中国的英文字母开头，9是中国的吉祥数字，寓意长长久久，第一个产品是190座的客机，就命名为了C919。后面第二个公布的项目就是C929，载客能力290人。
中国商飞第一个项目应该是ARJ21，英文是Advanced Regional Jet的缩写，21代表21世纪，也就是21世纪先进支线喷气机的意思。这样看当时还没有体系化的命名方式，网友把ARJ21爱称为“阿娇”。
先来讲空客，空客飞机命名为A3X0-XXX，A代表空客英文名称Airbus的首字母。3X0是飞机的主系列型号，后面的XXX是子型号。从最初的A300开始，目前已经研制到了A380，各个型号特点如下：
A300：中短程宽体客机，1969年开始研制，2007年停产，总共生产了561架。
A310：A300的姐妹机型，较A300在空气动力学技术上有所改进，1978年研制，2007年停产。
A320：中短程窄体客机，1982年开始研制，目前最畅销的窄体客机之一，有A318、A319、A320和A321等多个子型号，载客量和航程均不同。
A330：中远程双发宽体客机，1987年6月开始研制，目前世界上最畅销的宽体客机之一，拥有200、300、800和900四个子型号。
A340：中远程四发宽体客机，和A330同期开始研制，两者互为姐妹机型，和A330有85%的零部件可以互相通用，遗憾的是A340销量不佳，于2011年停产。
A350：远程双发宽体客机，2006年开始研制，2014年开始交付，它比A330航程更远载客量更大。
A380：四发远程巨无霸客机，目前全球载客量最大的客机，1996年开始研制，但销量不佳，前些日子险些停产。
再来说波音，波音公司飞机命名规则是7X7-XXX，7X7是飞机的主系列型号，后面的XXX是子型号，从最初的707开始，目前已经研制到了787，各个型号特点如下：
707：波音公司研制的第一款喷气式客机，拥有四个发动机，707的成功奠定了波音在商业航空制造领域的霸主地位。
717：原名为MD-95，1997年波音吞并麦道之后改名为波音717，是一款双发支线客机，也是波音7X7系列中最小的一款，2006年停产。
727：三发中短程客机，1960年开始研制，1984年停产。
737：双发中短程窄体客机，1964年开始研制，目前世界上销量最高的喷气式窄体客机，已经累积交付超过1000架，至今依旧畅销，从-100再到最新的737MAX有多个子型号。
747：四发远程巨无霸客机，上世纪60年代开始研制，在A380问世以前，747保持了全球载客量最高飞机的纪录长达37年，由于销量不佳，747的客机型号已经停产。
757：中远程双发窄体客机，1983年投入服务，并于2005年11月18日停产。
767：中远程双发宽体客机，与波音757拥有相同的驾驶驾驶舱设计，1978年开始研制，目前只生产货机型号。
777：中远程双发宽体客机，目前全球最大的双引擎宽体客机，也是最畅销的宽体客机之一，1990年开始研制。有-200、200ER、-300、-300ER、-8X、-9X等多个子型号。
787：中远程双发宽体客机，为了阻击空客A330而研发的，载客量上比777略小，制造上大量采用了复合材料，目前已经收获超过1400架订单。
中国商飞C919，C代表中国商飞英文名字COMAC的首字母，第一个9寓意“天长地久”,19则寓意C919大型客机最大载客量190人，目前已经完成首飞试验，争取适航取证过程中。
另外中国商飞和俄罗斯正在研制一款远程宽体客机命名为CR929，CR是中俄两国首字母，“9”也寓意天长地久，“2”代表的是两国合作研制。
