人们经常看到客机举行“水门”仪式。事实上，不仅有客机，还有战斗机甚至直升机，甚至连大桥都可以通过水门。“水门”的传统是怎么来的？此外，据说航空发动机很脆弱。他们不怕水吗？ “水门”是指当两台或两台以上消防车向两侧喷洒水雾时，达到“水门”式庆典仪式的效果。在机场，甚至消防车通常布置在滑行道或停机坪的两侧。之后的细水雾可以形成一系列的拱门。这种象征性的形式，类似于外国军事礼仪中红毯两侧仪仗队搭建的“门”，具有很高的礼仪水平。 在民航业，通过飞机“水门”纪念退休的高级飞行员、空中交通管制员或航空公司的第一次或最后一次机场飞行或其他重大事件。当协和式飞机最后一次降落在肯尼迪国际机场时，迎接它的是蓝色、
飞机为什么要“过水门”
首先飞机”过水门”极具象征意义 由两辆或两辆以上的消防车 在两侧喷射水雾 形成”水门” 类似于国外仪仗队 用军刀搭建的”军刀拱门” 寓意「接风洗尘」 是国际民航界很高级别的礼仪 当年协和式飞机最后飞行 就得到了”水门之礼”迎接 其次过水门还
过水门是国际上对于飞机的一种惯用的到达欢迎仪式，通常用于新飞机交接投入运营或者航线首航。 当飞机降落将滑行至指定机坪时，通常由机场驻场消防车使用高压水泵喷射形成的喷水门，由飞机滑行通过。
